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          一臺通風(fēng)機(jī)設(shè)置多少個三輪車前減震器的海關(guān)編

          文章來源:上海松夏減震器有限公司 發(fā)布時間:2019-12-31 08:55

          一臺通風(fēng)機(jī)設(shè)置多少個三輪車前減震器的海關(guān)編碼

          選擇一個好的彈簧減振器對于一名采購商來說是相當(dāng)重要的,因為只有好的才能有效果,有效果才能得到預(yù)期的標(biāo)準(zhǔn)。
          其實看一個彈簧減振器的好壞,從外形來說看漆、看電焊鏈接處、看殼體,最主要是看彈簧。彈簧是彈簧減振器的核心減振元件,材質(zhì)最重要,但一般客戶不易辨識材質(zhì)的優(yōu)劣,可以通過彈簧的外減震墊觀進(jìn)行了解:
          1、彈簧是否兩端并緊磨平,沒有并緊磨平的會影響減振器的穩(wěn)定性;
          2、彈簧是否環(huán)繞均勻,表面平滑;
          3、很多小廠家的彈簧都達(dá)不到荷載要求,有些大廠家也偶有這種情況,所以請客戶采購時要注意,有條件的有條件的客戶應(yīng)該對彈簧進(jìn)行壓力測試;
          4、國標(biāo)要求減振器的壓縮量為25mm,這樣的壓縮量才能保證減振器的自振頻率足夠低,才能保證減振效果;
          5、有的廠家為了節(jié)省成本,又能達(dá)到載荷要求,就會把彈簧做的剛度很大,彈簧在標(biāo)稱的荷載上壓縮量很小。
          按照以上的標(biāo)準(zhǔn)要求,市場上大多數(shù)減振器都不合格。客戶采購時一定要注意彈簧的壓縮量。其實作為彈簧減振器最核心的元件,彈簧的好壞確實很大的影響到減振的效果,而且在選擇類型上也嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),不對稱的減振器,就算是合格產(chǎn)品也無法達(dá)到預(yù)期的標(biāo)準(zhǔn)。

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